RDV restauro Vespa®: Il contachilometri della Vespa 90 SS

Il contachilometri della Vespa 90 SS - Super Sprint

Il contachilometri della Vespa 90 Super Sprint presentava uno scudetto Piaggio rettangolare, con colore indici e scudetto blu scuro.
Veniva utilizzata la fusione del contachilometri della Vespa Nuova 125 dotata di alloggiamento per la luce interna, ostruito da tappo in plastica bianco.

Il Restauro e l'Assistenza per Vespa®

Da RDV la tua Vespa ® ritorna in piena forma attraverso le seguenti fasi:
> smontaggio veicolo;
> revisione motore e delle parti meccaniche;
> reperimento delle eventuali parti mancanti od eccessivamente usurate;
> verifica geometrie telaio;
> sabbiatura e battitura telaio;
> verniciatura telaio e parti con codice colore originale;
> assemblaggio;
> collaudo e revisione;
> supporto per iscrizione dei veicoli ai Registri ASI, FMI, Registro Storico Vespa.

L'Assistenza da RDV permette di mantenere Vespa ® in perfetta forma e funzionalità.

Sono effettuati anche gli interventi di restauro ed assistenza più importanti, come ad esempio:
> messa in dima del telaio;
> restauro Vespa ® Sidecar;
> sostituzione silent-block motore;
> elaborazione motore (esclusivamente per scopi agonistici).

RDV restauro Vespa®

Il contachilometri della Vespa 90 SS - Super Sprint

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